公路、高速公路聲屏障的降噪與噪聲的頻率、屏障的高度、聲源與接收點的距離有關。金屬聲屏障的降噪效果與噪聲的頻率成分密切相關，2000Hz以上的高頻聲音比800-1000Hz左右的中頻聲音效果更好，但25Hz左右的低頻聲音，聲波波長相對較長，容易通過聲屏障，效果較差。一般金屬聲屏障可以將高頻聲音降低l0-15db。金屬聲屏障的高度可以根據聲源到接收點的距離來設計。如果金屬聲屏障的高度增加一倍，降噪量可以增加6dB。為了使金屬聲屏障的降噪效果更好，盡量使金屬聲屏障靠近聲源或接收點。

　　隔音屏障，降噪隔音效果好。

　　在聲波傳播過程中，有三種現象:反射、透射和衍射。隔音屏障可分為隔音型、吸聲型和混合型。目前常用的是吸聲隔音混合式。根據形式，聲屏障可以分為弧形和直線兩種基本形式，每種形式又可以分為各種結構形式。隔音板的高度有三種標準類型:2000毫米、2500毫米和3000毫米，柱間距分別為1000毫米、2000毫米和2500毫米，根據材料分類，隔音板可分為以下幾類:金屬隔音板(金屬百葉窗和金屬網孔)、混凝土隔音板(輕質混凝土和高強混凝土)、PC隔音板、玻璃鋼隔音板等。根據用途不同，可分為鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居住區降噪聲屏障等幾大類。

　　吸音板主要由鋼結構立柱和吸音屏板組成。立柱是聲屏障的主要受力構件，通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道側的預埋鋼板上。吸聲板是隔音吸聲的主要部件，通過高強度的安全夾固定在H型柱槽內，形成聲屏障。聲屏障主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、電站、醫院、學校、工業企業建筑工地等各種聲環境噪聲治理的降噪產品。